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雙阻抗數字萬(wàn)用表優(yōu)點(diǎn)在那里?

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雙阻抗數字萬(wàn)用表優(yōu)點(diǎn)在那里?

有關(guān)阻抗的基本知識

  今天,市面上銷(xiāo)售的絕大多數測量工業(yè)、電氣、電子系統的數字式萬(wàn)用表輸入回路阻抗都非常高,一般都大于1兆歐。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),也就是當DMM在測量回路時(shí),它對于回路的性能幾乎不會(huì )產(chǎn)生什么影響。而這正是絕大多數測量需要所需要的,尤其對于比較靈敏的電子或控制回路來(lái)說(shuō)更是如此。以前用的故障排除工具,比如說(shuō)模擬萬(wàn)用表和電磁閥測試儀一般輸入回路的阻抗都比較低,約為10千歐或更低。盡管這類(lèi)工具不會(huì )受雜散電壓影響,但它們只適合用于測量功率回路或其他當低輸入阻抗不會(huì )對回路性能產(chǎn)生不利影響或改變回路性能的場(chǎng)合。

  兩種輸入阻抗結合的典范

  通過(guò)使用雙阻抗儀表,技術(shù)人員可以安全的排查靈敏性電子或控制回路、以及可能包括雜散電壓回路所存在的故障,并且可以更加可靠的確定回路中是否存在電壓。  
  對于標準電氣測量,一般使用高阻抗儀表較好,除非有雜散電壓存在。

  在Fluke 114、116、117 DMM中,儀表的常用Vac和Vdc開(kāi)關(guān)位置存在較大阻抗,通過(guò)這兩個(gè)位置可以完全絕大多數情況下的故障排查任務(wù),尤其靈敏性較高的電子負載。福祿克的低阻抗功能被稱(chēng)作Auto-V/LoZ。其中,Auto-V代表自動(dòng)電壓,該性能可以自動(dòng)確定被測信號是ac電壓還是dc電壓,然后選擇正確的功能和量程,從而顯示正確信息。  LoZ代表低阻抗(Z)。該性能對被測回路來(lái)說(shuō)為低阻抗輸入,這樣可以降低由于雜散電壓而導致讀數錯誤的可能性,從而提高判斷電壓存在與不存在的準確性。當對讀數產(chǎn)生懷疑(可能存在雜散電壓)或者測量電壓是否存在時(shí)可以使用DMM上的Auto-V/LoZ開(kāi)關(guān)位置汽車(chē)引擎測試儀·汽車(chē)無(wú)損檢測·汽車(chē)引擎轉速表·汽車(chē)尾氣檢測儀·汽車(chē)尾氣分析儀· 。

  什么是雜散電壓以及它們通常位于何處?

  當帶電回路和不帶電導線(xiàn)相互之間距離很近時(shí),例如位于同一管路或線(xiàn)槽內,此時(shí)可以形成一個(gè)電容器,從而使帶電導線(xiàn)和相鄰未使用導線(xiàn)之間產(chǎn)生電容耦合。當我們將萬(wàn)用表的測試線(xiàn)放置于開(kāi)路回路和中性導線(xiàn)之間時(shí),實(shí)際上相當于通過(guò)萬(wàn)用表的輸入又將回路連接起來(lái)。位于被連接部分、發(fā)熱導線(xiàn)、浮接導線(xiàn)之間的容抗將與萬(wàn)用表輸入阻抗一起形成一個(gè)電壓分壓器,萬(wàn)用表隨后將顯示產(chǎn)生的電壓值。當今市面上的絕大多數數字萬(wàn)用表的輸入阻抗都足夠大,可以顯示電容性耦合電壓,從而將導線(xiàn)錯誤的當成火線(xiàn),此時(shí)儀表測量的實(shí)際上是已拆下導線(xiàn)的耦合電壓,但是這些電壓有時(shí)會(huì )達到“硬”電壓的80- 85 %,如果無(wú)法確認它們是雜散電壓,則在進(jìn)行回路故障排查時(shí)將會(huì )浪費更多的時(shí)間、精力、金錢(qián)。 最常遇到會(huì )產(chǎn)生雜散電壓的地方是配電盤(pán)上熔斷的保險絲、為使用的電纜或現有護套線(xiàn)中未使用的接線(xiàn)、1 0 V分支回路的開(kāi)路電線(xiàn)或中性線(xiàn)或者使用1 0 V控制回路控制組裝線(xiàn)或傳送帶功能的插卡式機箱。部分雜散電壓可從熔斷的保險絲發(fā)熱一側耦合至開(kāi)路一側。在建筑物建造和布線(xiàn)的過(guò)程中,電氣技術(shù)人員通常會(huì )在走線(xiàn)管中另外留出備用線(xiàn),這些線(xiàn)通常在需要時(shí)才會(huì )連接,它們容易出現電容耦合現象。對于控制回路,由于這些回路一般位于未使用的控制線(xiàn)的附近,因而會(huì )產(chǎn)生電勢,形成雜散電壓。

  檢測電壓存在與否

  多數電氣技術(shù)人員和工廠(chǎng)負責設備維護的技術(shù)人員習慣使用某種電磁閥測試儀來(lái)確定回路中是否帶電,由于它們的回路阻抗較低,因而不會(huì )被雜散電壓所蒙蔽。盡管這類(lèi)測試儀在但是確實(shí)發(fā)揮了一定作用,但是它們很少能滿(mǎn)足IEC 61010安全標準以及當前北美的法規要求。因此,它們不應被用來(lái)對高電能三相配電盤(pán)進(jìn)行故障排查 或測量回路是否帶電。當使用雙阻抗儀表時(shí),可以選擇Auto-V/LoZ功能,該功能輸入阻抗較低,接近3千歐。當測試線(xiàn)被放置于含有雜散電壓的開(kāi)路回路中時(shí),低輸入阻抗將會(huì )消除雜散電壓,此時(shí)儀表讀數顯示將接近零,顯示沒(méi)有電壓存在。但是,當測試線(xiàn)被放置于帶電回路上時(shí),輸入電路將會(huì )察覺(jué)到“硬”電壓的存在,從而顯示實(shí)際存在的電壓值。


以上為舉例說(shuō)明雜散電壓如何發(fā)生以及如何使測量出現困惑。

  非接觸式電壓檢測

  Fluke 117 DMM還包含有一種內置非接觸式電壓探測器,VoltAlert™。它位于儀表的LCD顯示屏的上方,感應回路可以檢測到ac電壓的存在,并且會(huì )發(fā)出響聲,并使位于LCD顯示屏上方中央位置的LED指示燈發(fā)出紅光。對于ac電壓檢測,該探測器可提供兩種靈敏度設置。其中,“Lo”(低)設置用于測量埋裝式墻面插座、接線(xiàn)板、埋裝式工業(yè)插座以及各種電線(xiàn)。 “Hi” (高)靈敏度設置允許檢測其他隱藏式電源連接器或插座的電壓,這類(lèi)插座或連接器的ac電壓一般隱藏于連接器自身內部。在 “Hi”設置下,VoltAlert™可檢測電壓低至4 V的裸線(xiàn)是否帶電。該特性允許技術(shù)人員快速確定面板、控制柜或者設備是否已經(jīng)可靠接地。如果檢測到ac電壓存在,故障排查人員可隨后利用 Auto-V/LoZ確定被檢測電壓是雜散電壓還是硬電壓,然后再開(kāi)始工作。
進(jìn)行接觸式測量之前首先使用非接觸式電壓探測器檢查有無(wú)電壓存在,可使測量多一道保護屏障。

  總結
  鑒于當今多數設施測量和測試需求的復雜性和多樣性,雙阻抗輸入儀表可為故障排查人員或技術(shù)人員提供更大的靈活性,滿(mǎn)足從基本電壓測試到排查靈敏電子電路故障的各種應用或測量需求。除此之外,由于該儀表內配備了電壓探測器,因而可以幫助提高效率,并且在開(kāi)始控制柜或其他有可能存在電壓的地方的工作之前,又增加了一道安全屏障。

發(fā)布人:2008/11/17 9:55:003109 發(fā)布時(shí)間:2008/11/17 9:55:00 此新聞已被瀏覽:3109次